庞青年现身,“水氢车”真跑起来了!但现场遭遇尴尬一幕


  面对来自全国的质疑,青年汽车集团有限公司董事长庞年轻人不能坐以待毙。 5月25日上午,他出现在南洋乐天新能源汽车有限公司,当他第一次出现时,他被来自全国各地的媒体记者包围。

对于氢能车的技术来源,汽车安全,汽车价格,汽车生产,是否诈骗等,庞青年一一回应。特别有趣的是,Pang Youth声称该车拥有他的独家技术,并已投入数百亿美元。

庞青年告诉“每日经济新闻”(微信号:nbdnews),目前水氢发动机技术项目已经价值数百亿,但南洋市政府的投资不到位,只是一个框架协议。

水氢发动机汽车真的可以运行

现场演示遇到一个场景

据“证券时报”报道,5月25日上午,“可以用水运行”的水氢发动机车也在展出。在采访中,工作人员通过水管向“氢气车辆”添加了水。当驱动器启动时,驱动器暂时将电线连接器连接在脚下。然后,车辆发出强烈的嗡嗡声并跑了几十米。对于记者来说,里面还隐藏着其他氢能设备。现场工作人员回答:是否有必要搞这么大的情况?每个人都明白。

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对于“氢气车”的巡航范围,庞青年回应说,全水设计可以运行360-500公里,具体取决于300至400公斤水的耐久能力。

在车辆的动力系统之前,他指着车辆上方的三个坦克。罐体材料是碳纤维,像管道一样进口。考虑到氢气泄漏的可能性,对储罐和管道的要求非常高,因此有必要用美元在国外购买。他指着氢化入口,说从这里加氢,通过管道到油箱,罐中的氢气到反应堆(氢气发动机,氢燃料电池),送出来的是电,并进一步送到电机驱动,汽车可以打开。在国内和国际上制造的氢气车辆是配置。

根据First Finance的说法,Pang Youth说这个系统的过程应该被称为“水上水解制氢技术”,它需要铝粉,水和他称之为最神秘的纳米材料。

“(这辆车)对水质的要求不是很高,无论是自来水,海水还是脏水都可以添加到这种”水解制氢“汽车中,”庞青年说,水箱中的水,在?鲜鲆阅持帜擅撞牧衔饕煞值姆从Σ牧显诖呋恋淖饔孟虏馄T诔盗镜绯氐淖饔孟拢馄缓笈欧诺匠盗局小2乃梢匝坊蚬芸梢园蔚簟E懦鎏逋猓懦龅乃梢韵翊烤凰谎谩!?

但怀疑的声音仍然存在。

一个问题是,如何通过将氢生产过程直接转移到卡车来解决安全问题?

在这方面,Pang Youth解释说,氢能卡车的氢气罐的内部压力高达30兆帕,而水氢卡车则用于储存氢气罐。内部压力仅为0.5MPa,压力小,意味着储存。氢气很低,随时都可以使用和储存。

另一个问题是,即使是那些尚未在国外定居的技术,为什么它是由像国内制造商这样实力不强的年轻车完成的呢?

在这方面,庞青年解释说,早在2003年,年轻汽车就开始进入氢能技术领域,并与湖北工业大学等科研机构开展技术合作。近年来,由于资金问题,年轻车确实遇到了这个问题,但并没有放弃对这项技术的研究。

目前,青年汽车公司有三辆相同的卡车和庞青年试过的水氢卡车。

但实际商业化还有很长的路要走。

然而,让庞青年感到尴尬的是,当现场媒体记者强烈要求看到水氢卡车启动后出水时,庞青年命令Lots公司的技术人员推出这款车,并邀请媒体同事特别拿出一个矿泉水瓶在排水管下取水准备“纪念”水,但每个人耐心等待15分钟,最后发现一滴水没有排出。

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“管道存在问题,需要对其进行大修。”技术人员在现场告诉记者。

声称是氢能源汽车的公共汽车主要依靠充电

据媒体报道,南洋市政府今年3月从南洋彩票购买了72辆氢动力客车,总价为8000万元。 “南洋客车”此前发布消息称,从4月28日起,南洋客车公司首批72辆氢能公交车开始正式投入运营。《南阳晚报》据说投入运营的新能源客车全部使用氢燃料发电;氢燃料电池公共汽车的续航里程超过200公里,氢气充电15分钟至35分钟。

5月24日下午,每日经济新闻(微信:nbdnews)记者前往南洋汽车公司,注意到场内有数十辆“青年品牌”氢能公交车停放。车尾标有“南洋罗”字样。 Tes青年车,车辆的一侧写着“绿色,氢气巴士”。

每位记者吴志邦的照片都是

记者在现场注意到了。一些被称为氢能源汽车的公共汽车正在充电堆旁边“充电”。值得?惶岬氖牵涞绯盗镜暮蟛啾暧小癏2”充气口,但未使用。

根据现场司机的说法,它从4月26日开始开车;另一名司机说汽车主要是充电而且没有补充。

5月25日,庞青年在采访中证实,记者24日看到了这一情况,每日经济新闻(微信号:nbdnews)。他说,由于南阳只有一个流动加氢点,而且价格相对昂贵,于4月28日交付的72辆氢动力公交车配备了充电设备。大多数情况下,电量是充电的,而不是不充电的。功率。目前,南阳的氢能公交车不是在南阳生产,而是由金华公司出售给南洋莲花,然后由南洋保险公司出售给南洋公交公司。

同时,5月25日上午,记者从江苏省如皋星巴士有限公司相关负责人处获悉,该公司购买的三辆氢燃料电池客车暂停在路上由于氢能不足而难以补充。消息人士称,当地政府已经计划建设一个加氢站。

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“汽车是一辆好车,也就是说,每次加氢都不远。”据上述相关负责人介绍,到目前为止,102通道氢燃料电池公共汽车仅累计运行了20多天。氢燃料电池公共汽车在充满氢能后可以运行长达数十公里,然后将其拉到南通开发区。白盈能源有限公司加氢。

真正探索青年汽车集团的总部:它完全荒废了

5月24日下午3点左右,每日经济新闻(微信:nbdnews)特约记者来到位于浙江省金华市巴达路501号的青年汽车集团公司。公司的主要入口看起来非常大,充满了动力。但是,当进入大门内部时,没有安全注册,查询或阻止。

进入室内后,我们面前的一切都完全不同了。公司内部没有很多成品车,道路两侧的一些车身框架都有黄色标记。

虽然下午3点左右是工作时间,但我只能看到三三两两的工作人员。记者没有问他是否在度假。

此外,一些车间门已经关闭,一些内部也长满了。

每日经济新闻